Винтов компресор с впръскване на масло

Технически параметри

GA 11-26: Компактна система за сгъстен въздух

GA 11+ -30: Лидерът в индустрията за въздушни компресори с фиксирана честота

Представяне на продукта

GA 11-26: Компактна система за сгъстен въздух

Издръжливи и ефективни двигатели и ротори

·GA11-26 използва нов ротор и високоефективен двигател IE2/IE3, който е издръжлив и ефективен.

· Винтовият компресор с впръскване на масло е по-ефективен от ремъчното задвижване

·Висока надеждност на зъбното предаване и по-лесна поддръжка

Нова и модернизирана система за наблюдение

· Нов екранен контролер с плъзгащ се клавиш Elektronikon® с вграден интелигентен алгоритъм за оптимизиране на системното налягане и намаляване на общата консумация на енергия

· Дистанционно стартиране и спиране, аларма за повреда, напомняне за поддръжка

· Вградено дистанционно наблюдение SMARTLINK, овладяване на състоянието на системата в реално време

·Вградена защита на последователността на фазите за избягване на случайни загуби, причинени от обратно въртене на двигателя

Високотехнологичен нефт-газ сепаратор

· Нов вертикален дизайн на нефтен и газов сепаратор намалява остатъците от масло и избягва замърсяването с масло

· Правилният дизайн на обема на сепаратора за нефт и газ намалява загубите на сгъстен въздух по време на товарене и разтоварване

Интегрирани решения за сгъстен въздух

· Независим охлаждащ вентилатор, високоефективен охладител и вграден изсушител с 5 ℃ налягане на точката на оросяване за по-добро избягване на конденза и корозията на тръбите в тръбната мрежа

·Вградената сушилня използва електронен изпускателен клапан без загуби, за да се избегне загубата на сгъстен въздух

· Допълнителен филтър може да намали съдържанието на масло в сгъстения въздух до <0,01ppm, лесен за инсталиране

·Модел FF с вградена сушилня, включете и пуснете, избягвайте проблеми с монтажа

· Винтовият компресор с впръскване на масло заема малка площ, лесен за инсталиране и транспортиране

GA 11+ -30: Лидерът в индустрията за въздушни компресори с фиксирана честота

Ефективен двигател и задвижваща система

·Винтовият компресор с впръскване на масло използва основната задвижваща система на Atlas Copco и ефективна скоростна кутия за много висока надеждност

· Оборудван с ефикасен IE3/IE4 ефективен двигател, смазване с грес през целия живот на лагера на двигателя, намалява последващите проблеми

·Нов ъпгрейд, обемът на отработените газове на FAD се увеличава средно с 6,9%, консумацията на енергия при SER намалява средно с 3,3%

Цялостни решения за сгъстен въздух

·Вградената сушилня приема противоточен топлообменник, вграден воден сепаратор и може да регулира сушилнята според натоварването на въздушния компресор.

· Независими охлаждащи вентилатори, високоефективни охладители и вградени сушилни с 3 ° C налягане на точка на оросяване по-добре избягват конденза и корозията на тръбите в тръбната мрежа

·Водоотделителят в допълнителния охладител може основно да отстрани вода. Предлага се стандартно с електронен изпускателен клапан за постигане на автоматично оттичане и намаляване на загубата на сгъстен въздух.

· Опция за осигуряване на филтри, които могат да намалят съдържанието на масло в сгъстения въздух до <0,01ppm, нов дизайн, по-дълъг живот на електрическия контролен шкаф

· Принудително охлаждане на електрическия контролен шкаф за допълнително намаляване на температурата в шкафа, като по този начин се подобрява живота на електронните компоненти

Иновативен вентилатор

· Винтов компресор с впръскване на масло, нова техническа иновация, намаляване на консумацията на енергия на вентилатора, ефективен контрол на шума, нова подобрена система за наблюдение със сензорен екран

· Нов сензорен екран Elektronikon® с вградени интелигентни алгоритми за оптимизиране на системното налягане и намаляване на общата консумация на енергия

· Дистанционно стартиране и спиране, алармен изход, план за поддръжка, диагностика на мрежата

· Вградено дистанционно наблюдение SMARTLINK, овладяване на състоянието на системата в реално време

·Вградена защита на последователността на фазите за избягване на обратно въртене на двигателя

· Възможност за управление на множество машини (2, 4, 6)