Хладилна сушилня за въздух

Опишете: хладилна сушилня Atlas Copco F6-400

Хладилният въздушен изсушител тип F на Atlas Copco използва топлообменник три в едно, който комбинира сепаратори въздух/въздух, въздух/хладилен агент и вода. Това ефективно премахва течната вода, отделена след охлаждане, и предварително охлажда сгъстения въздух, подобрявайки ефективността на топлообмена.

Защо е необходим сух въздух под налягане?

Сгъстеният въздух обслужва много различни индустриални области. Трябва да е чисто и сухо навсякъде, във всеки един момент. Суровият сгъстен въздух има твърди, течни и газообразни примеси. Тези вещества могат да навредят на вашата въздушна система и готовите продукти. Влагата е ключова част от необработения въздух. Може да причини проблеми като ръжда на тръбопровода, преждевременно износване на пневматичните инструменти и разваляне на продукта.

1. Избягване на опасностите от влага

Когато въздухът около нас се компресира, концентрацията на водни пари и частици в него рязко се увеличава. Например, околният въздух на закрито се компресира до 7 бара (e)/100 psig, увеличавайки съдържанието на пари или влажността приблизително 8 пъти, и след това се охлажда, за да се образува течна вода. Количеството вода зависи от конкретното приложение. Сгъстеният въздух всъщност може да съдържа три форми на вода: течна вода, водна мъгла (мъгла) и пара (газ). Ето защо е изключително важно ефективното отстраняване на влагата от сгъстения въздух.

2. Влагата във въздуха може да причини

− Корозия на тръби за сгъстен въздух.

− Повреда и неизправност на пневматично оборудване.

− Корозия на тръбите, водеща до изтичане на сгъстен въздух.

- Лошото качество на покритието води до влошаване на процеса на електростатично пръскане.

- Намалено качество на крайния продукт.

3. Принцип на дехидратация на хладилни сушилни

Фигурата показва, че въздухът съдържа различни количества водна пара при различни температури. Въздухът се охлажда и нивото на водните му пари също намалява. Кривата има точки, които маркират нивата на наситена водна пара. Температурата за всяка от тези точки е точката на оросяване. По-ниската точка на оросяване означава по-малко водни пари в сгъстения въздух. Хладилните сушилни за въздух използват това физическо правило. Те позволяват сгъстен въздух да замени топлината с хладилен агент. Това действие понижава температурата на сгъстения въздух. Водната пара на охладения въздух се превръща в течна вода. Тази течност се източва от системата. Например съдържанието на наситени водни пари в сгъстен въздух при 35 ℃ е 39,286 g/m³. След топлообмен с хладилния агент и охлаждане до 3 ℃, съдържанието на наситени водни пари е 5,953g /m³. Разликата от 33,333 g /m³ показва количеството вода, отстранено след охлаждане и дехидратация от сушилнята за замразяване. Тоест, след като сгъстеният въздух премине през сушилнята за замразяване, приблизително 85% от влагата се отстранява, което гарантира, че изсушаването на сгъстения въздух отговаря на изискванията на производствения процес.

Допълнителен анализ показва, че охлаждането на сгъстен въздух само превръща водната пара в течна вода. След това разделя тази течна вода от сгъстения въздух. Лошият дренаж позволява течната вода да тече обратно в тръбите надолу по веригата със сгъстения въздух. Желаният резултат за отделяне на водата няма да бъде постигнат по този начин. Кондензираният сгъстен въздух има 100% относителна влажност. Температурата на въздуха трябва да се повиши, за да се намали тази влажност. Без това повишаване на температурата, водните пари в сгъстения въздух все още ще разяждат тръбите и инструментите, задвижвани с въздух. Относителната влажност на сгъстения въздух пада при нагряване. Охладеният, кондензиран и обезводнен сгъстен въздух се нуждае от повишаване на температурата. Това намалява влажността до под 50%.

Изсушителят на охладения въздух Atlas Copco тип F използва топлообменник три в едно, съчетаващ сепаратори въздух/въздух, въздух/хладилен агент и вода. Това ефективно премахва течната вода, отделена след охлаждане, и предварително охлажда сгъстения въздух, подобрявайки ефективността на топлообмена. Едновременно с това той загрява дехидратирания сгъстен въздух до температура с 10°C по-ниска от температурата на входа, като осигурява относителната влажност на сгъстения въздух след обработката под 50%, предотвратявайки корозията и постигайки истинския дехидратиращ ефект на хладилен въздушен изсушител.

Както е показано в измерените данни по-долу, при входящо налягане на сгъстен въздух от 7 бара, входяща температура от 35°C, точка на оросяване под налягане от 7°C и крайна изходяща температура от 25°C, относителната влажност на въздуха е 30%, ефективно предотвратявайки корозията на тръбопроводите и оборудването, използващо въздух.

F6-400 (F6, F11, F25, F35, F55, F75, F95, F120, F140, F180, F230, F285, F335 и F400)

Стандартен обхват на доставка: F6-400 е хладилен изсушител за сгъстен въздух с въздушно охлаждане. Сушилнята включва всички вътрешни тръбопроводи, фитинги и електрически системи. Състои се от високоефективен хладилен компресор с директно задвижване, напълно затворен двигател с въздушно охлаждане и системи за смазване, охлаждане и кондициониране.

Сушилнята е поставена в звукоизолиращ корпус. Предният панел разполага с компютърен контролен модул с бутон за стартиране/стоп и дисплей за точка на оросяване.

Проектиран за екстремни условия на работа

F6-400 е проектиран за продължителна работа при най-екстремни условия. Всички въртящи се части са напълно затворени, предотвратявайки замърсяване и осигурявайки дългосрочна и надеждна работа. Охлаждащата система на сушилнята е специално проектирана да работи добре при околни температури до 45°C/113°F.

Описание на компонента:

Схематична диаграма на хладилна сушилня Atlas Copco