Нискоенергиен винтов въздушен компресор RM

Като доверен китайски производител,ДЕЧУАНпредлага нискоенергийния винтов въздушен компресор RM, за да помогне на операторите на съоръжения да премахнат електрическите отпадъци при непрекъснато производство на въздух. Чрез интегриране на V-Shield плоско-запечатан О-пръстен технология, вътрешната флуидна система предотвратява структурни течове под налягане дори при силно термично натоварване.

Елиминиране на течовете на фитинги с резба чрез V-Shield фланцов съединител

Този нискоенергиен винтов въздушен компресор RM заменя фитингите с резба с V-Shield фланцови съединители с O-пръстен с плоска повърхност, снабдени с уплътнения от 70 Shore A Viton.

Повторна употреба: 

Фланцовите съединители могат да бъдат разглобени и повторно затегнати по време на смяна на маслото, без да се изкривят съединителните повърхности.

Устойчивост на вибрации: 

Седалките с О-пръстен поддържат целостта на уплътнението при работно налягане от 13 бара и силни вибрации.

Задържане на масло: 

Многостепенното разделяне на въздуха и маслото ограничава преноса на масло под 3–5 ppm, като запазва уплътненията на въздушния инструмент надолу по веригата.

Технически спецификации

Защо двигателите с постоянен магнит IE5 с маслено охлаждане превъзхождат двигателите с въздушно охлаждане?

Стандартните асинхронни двигатели с въздушно охлаждане губят ефективност, когато температурата на околния въздух се повиши в затворени компресорни помещения. Моторът с постоянен магнит с маслено охлаждане IP66 използва синтетична компресорна течност като охлаждаща среда, като я циркулира директно през охлаждащата риза на статора.

Изолацията от клас H позволява непрекъсната работа на двигателя при вътрешни температури от 180°C без демагнетизиране на магнитите от неодим-желязо-бор, поддържайки налягането в колектора в рамките на ±0,1 бара по време на бързи промени в консумацията.

Целеви приложения и работни цикли

Персонализиращи се нискоенергийни RM винтови въздушни компресори електрически панели поддържат глобални мрежови напрежения (220V до 440V при 50Hz или 60Hz) без да са необходими външни трансформатори.

Автомобилно щамповане: 

Осигурява постоянно налягане в тръбопровода за въздушно задвижвани скоби за щамповане и роботизирани ръце.

Фармацевтична опаковка: 

Ниският пренос на масло предпазва пневматичните цилиндри в чисти помещения и оборудването за пълнене на капсули.

Обработка на метали: 

Задвижва пневматични патронници и автоматизирани подаващи листове по време на тежки машинни операции.

Обработка на храни: 

Задвижва високоскоростни линии за бутилиране и запечатване на торби, изискващи стабилно налягане.

Термодинамика на ротора и обемна ефективност

Ефективността на компресията на въртящия се винт зависи от минимизирането на обратния поток на въздуха между мъжките и женските междинни листове на ротора. Стандартните симетрични ротори позволяват на въздуха под високо налягане да влезе отново във всмукателните камери с по-ниско налягане по време на компресията, генерирайки прекомерна топлина от триене и губейки мощност на вала. Асиметричният профил на ротора 5:6 в този компресор оптимизира задържането на течността по време на въртене, доставяйки до 11% повече обем изпускан въздух за киловатчас консумирана енергия.

Когато е свързан към пластинчати топлообменници, контурът на смазочното масло пренася топлинна енергия във фабричните водни кръгове. Съоръженията могат да загряват захранваща вода за котли или технологична вода до 70°C без изгаряне на допълнителен природен газ.

Логистика и поддръжка на резервни части

ДЕЧУАН поддържа пълна поддръжка на резервни части за нискоенергийния винтов въздушен компресор RM, за да осигури дългосрочна надеждност на обекта.

Пакети услуги: 

Фабрично съвпадащи 2000-часови и 4000-часови филтърни и сепараторни комплекти, доставяни в единични кутии за поддръжка.

Проследими части: 

Оригиналните резервни филтри включват лазерно гравирани серийни номера за онлайн проверки за автентичност.

Сервизни рамки: 

Поддържа се от доставка на компоненти PartsCARE и програми за поддръжка с пълно покритие PackageCARE.

Често задавани въпроси

Как VSD задвижването стабилизира налягането по време на внезапни увеличения на търсенето на въздух?

VSD с постоянен магнит IE5 променя оборотите на двигателя в диапазон от 40% до 100% скорост. Когато налягането в тръбопровода спадне с 0,05 бара, задвижването ускорява двигателя в рамките на милисекунди, за да възстанови налягането в колектора до зададената точка от ±0,1 бара.

Какви стъпки за поддръжка премахват високия пренос на масло над 5 ppm?

Първо проверете манометъра за диференциално налягане през елемента на сепаратора въздух-масло. Ако спадът на налягането надвиши 0,8 бара, сменете разделителния елемент и проверете отвора за обезмасляване на връщащата линия за масло за запушване.

Какво структурно предимство осигурява незавареният охладител?

Незавареният горен охладител на нискоенергийния винтов въздушен компресор RM използва механични разширителни фуги вместо твърди заварени колектори. Това позволява на сърцевините да се разширяват и свиват свободно по време на термични цикли, без да се напукват съединенията на колектора.